こちらでは流用パーツやアフターマーケットのパーツ情報を公開しています これ以外で情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら是非教えて下さい。 2005.8更新 ● 印が更新された物です。 難易度はABCで表し、Aはボルトオン、Bは多少の加工が必要、Cは大掛かりな加工を必要とします。 重要保安部品の改造にはくれぐれもご注意下さい。必ず装着できるという保証も致しません。 パーツ・データベース掲示板 皆様の御協力を御願い致します |
エンジン関係 シャシ関係 電装、計装、その他 |
純正部品はこちらがお勧めです なんと10%オフ!で買えます |
エンジン関係 | |||
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シリンダー | DT200WR | C | シリンダー及びクランクケースの加工を必要とします。取り付け例はこちら。 排気量195cc→199cc |
メインジェット関係 | デイトナ製 TZR125用 | A | ノーマル#175に対して#185〜#200 までの4個セット。精度は? |
KENSO爆弾キット | A | 賛否両論 | |
パワーフィルター | 各社 | A | 取り付け径φ45。デイトナはお勧めしません K&Nがお勧め。 |
リードバルブ | ボイセン | A | TZR125,DT200R(`88〜`90)共通。 |
キャブレター | DT200WR | A | TM30SS 品番:3XP-14101-10 |
チャンバー | 各社 | A |
忠男レーシング サーキット用です。メッキ 7.14万円(税込み)ブラック 6.72万円(税込み)商品紹介はこちら。 SP忠男ジャッカルス-パーCRS5.8万円 RS5.4万円。取り付け例はこちら。 アルファーレーシング3.8万円 大阪府堺市伏尾313 TEL 0722-70-3993 城北ムラカミ SPチャンバー4.5万円 ルニー 4.5万円 メッキタイプは4千円高 特注品 元SS-ISIIのエンジニアの方のお店で リオックス 7万円より。 フクイレーシング4.5万円〜 サオテクニカルサービス3.7万円〜 こちらの方がSDRの持ち主さんです。 西村金網製作所(リンクの西村さん)4..5万円〜 |
ノーマル改良加工 | リンクの北村さん 2千円〜 | ||
エキゾースト・フランジナット | SRX400/600 | A | ステンレス製で錆知らず。 |
エキゾースト フランジガスケット |
キタコ | A | XY-16 品番:963-0000016 \500 (2ヶ入) |
クラッチフリクションプレート | YZ80 | A | 未確認情報ですので購入の際は注意して下さい。 部品番号は4ES-16321-00 |
クラッチスプリング | YZ80 | A | 品番90501-20361 |
クロスミッション | DT200WR | A | RC-SUGO製、ローギアが2.833→2.462 |
シャシ関係 | |||
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Fエンジンマウント | パワーパイプ | A | 18,900円(過去の価格)要ご相談 画像 |
Rスプロケット | ホンダRC30用各社 | A | チェーンサイズは525となるため520へコンバートするタイプが必要。Fスプロケット及びドライブチェーンの変更が必要です |
アファム サンスター isa |
A | ノーマルサイズのチェーンで行けます。 この辺で買えます |
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Fスプロケット | DT200 | A | DT200は年式によりチェーンサイズが異なります 壱、弐型(37F)の物が520用です。 |
アファム | A | ノーマルサイズのチェーンで行けます。 | |
Rサスペンション | UKダイナミック | A | 東京の富樫エンジニアリングで購入できます。 13.8万円 取り付け例はこちら。 |
クアンタム | A | 注文時において自由長をある程度調整してもらえるそうです。13.5万円 静岡県御殿場市東田中1091-3-302 Quantum Racing Suspension LTD. (050)82-5010 tel / 82-5105 fax |
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スイングアーム | TZR250(1KT) | C | 効果は大きいですが、コストもかなりかかります。取り付け例はこちら |
TZ125 | |||
Fサスペンション | TZR250(1KT) | C |
効果は大きいですが、コストもかなりかかります。取り付け例はこちら TZの物はCompleteならほぼボルトオンです。 |
TZ125 | |||
Fサススプリング | キジマ | A |
ばねレートが20%上がっています。 現在購入できるか不明。 |
Fサススプリング プリロードアジャスタ- |
(有)OXレーシング | A |
〒133-0061 東京都江戸川区篠崎町2−219−5 電話番号03−5666−3351 FAX 03−5666−3352 ロードライダー誌に広告あり。 |
Fフォーク スタビライザー |
(有)OXレーシング | A | |
ステアリング |
リード工業 マッククレーン キジマ ハリケーン リアルバランス |
A |
インナーチューブ径はφ33です。 リアルバランスは特注可能です (お値段据え置きだそうです) |
トップブリッジ | UAS | A | 用途不明。このホームページもう少しなんとかならないものか? |
ハンドルポスト | アントライオン | B | ノーマルトップブリッジに穴開け必要です。 取り付け例はこちら。 |
ステアリングダンパー | NHK(日本発条) | A | 取り付け例はこちら。 |
RCエンジニアリング | A | 現在購入できるか不明。 | |
ステップラバー | SRX400/600壱型 | A | 雨天時には威力を発揮します。 |
Fブレーキキャリパー リンクのKCさんの所に詳しい 説明があります。直リンク |
TZ125(レーサー) | A | 品番4TW-2580U-10 取り付け例はこちら。 |
SRX250弐,FZ750 TZR125弐,RZV500 | A |
ピストン径が大きくなってます。RZV500用は YAMAHAのロゴ入り。 |
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ブレンボ+キャリパーサポート | A | 詳しくはこちら。 | |
FZR400 | A | 取り付け例はこちら。 | |
サンダーエースのキャリパー+TZローター+worksサポート | A | 取り付け例はこちら。 | |
TZR250(3XVなど) | A | ||
Fディスクローター | TZR250(1KT)多分 | C |
320mmです。Fフォークにローターが干渉するためホイールの加工が必要。 オフセットの無い物なら回避できるかもしれません取り付け例はこちら。 |
(有)OXレーシング | A | 280mmの鋳鉄フローティングです。 | |
FZR400(1WG) | A | クリアランスは回避できるらしいです 詳細不明 |
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Fブレーキマスターシリンダー(別体タンク) | デイトナ | A | ノーマルのピストンのサイズはφ11です |
Fブレーキマスターシリンダー(一体タンク) | SRX400/600壱型 | A | ピストンのサイズは1/2インチです。 |
Fブレーキ キャリパーサポート |
(有)OXレーシング | A | ノーマルキャリパー用と4pt用があります。 |
ブレンボ用 キャリパーサポート |
A | ノーマルロータのみです スープアップ態度悪いので要注意 こちらのPLOT製SRX初期型用もあります この辺で探して下さい(^_^;) |
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F・Rブレーキパッド (ノーマルキャリパー用) |
各社 | A |
SDRはF/R共通です。SRX400,600, FZ400R, FZR400/R/RR/RR-SP ,'93XJR400, TZR250/R/RS/SPのRパッドは付きます。 |
ブレーキホース | 各社 | A |
F用の長さは740mm R用は500mm 。 FZR1000/750('88) RZ250R('88'89) FZR250('88'89) SRX400/600('90) などと互換あり。 |
軽量キャリパー 取り付けボルト |
TZ125,250 | A | '01TZ125(銀) 品番90105-105A7 '01TZ250(黒) 品番? |
バックステップ |
コワース リオックス マッククレーン (有)OXレーシング |
A |
取り付け例はこちら。 コワースは3.2万円(ステップ別売り0.8万) リオックスは4.5万円より。 マッククレーンは3.2万円 OXはパイプのトラス構造だそうです。 ブレーキホース要交換 (ブレーキホース込みで49,000円) |
車高調整 | 各社 | B | Kawasaki GPz900R用 |
アルミ製 サイドスタンド |
武川 | B | フレームの一部を切り落とす必要があるそうです。取り付け例はこちら |
Rタイヤ |
ミシュラン ピレリー ブリジストン ダンロップ |
A | ノーマルサイズが買えます。 ダンロップ型番K730 又はピレリーMT75 ハイグリップなタイヤをお探しならF用をRに履かせることも出来ます。これでしたらサイズを気にしなくてもすみます。(レースで実績あり) ダンロップならGPR70(ハイグリップ) GPR80(スポーツ) ブリジストンならBT96(ハイグリップ) BT92(スポーツ) そして最近ブレイク中のミシュラン・パイロット (ハイグリップ) |
電装・計装・その他 | |||
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タコ・メーター | キジマ デイトナ 大森TZR250R(3XV) |
B | 電気式です。 取り付け例はこちらとこちらとこちら。 タコメーター考察 1KTなどのパラ2気筒の物は使用できません。 |
TZR125 SRX600/400 |
A |
機械式です こちらで専用キットがあります。 |
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メーターケース | SRX600/400 | A | SDRと違いメーターケースの単品注文が可能。 おまけにミニメーター用のステー付き。 |
バッテリーレスキット | 各社 | A | バッテリーレス車のコンデンサーの流用も可能 アイドル時ウインカーの動作が不安定でしたらKawasakiのKLX250のリレーがお勧め。 こちらが安くてお勧め(仕様不明、現在休業) TZ125,250 品番3TC-81965-00 (上記のお店の物と同じ?) |
マルチリフレクター | スタンレー | A' | スタンレー製はライトケースやリムを対応車種の物と交換の必要があります。 こちらの物ですとケース付きでお得かも? |
ヘッドライトバルブ | 各社 | A | H4規格の物でしたらOK。 |
プラグコード |
ノロジー ホットワイヤー |
A |
ノーマル取り外し時、プラグコードが接着されているので無理にこじるとイグニッションコイルが壊れます。 交換はトラブル体験談の電装を参考にして下さい。 |
スプリットファイア | A | ||
ハーフカウル&レースシート | アルファーレーシング | ? | カウル5.8万円シート2.8万円。以前はUASで取り扱いがあったようですが、現在は削除されている模様です。 大阪府堺市伏尾313 TEL 0722-70-3993 |
シングルシート | (有)OXレーシング | ? | 要塗装 取り付けステー付きで22,000円 |
●Rフェンダー | TOMO FRP | A |
FRP、C-FRP(ウェットカーボン) 森屋さん |
アルミ製ボルト | JP Moto-Mart | A |
デュラボルト エンジンカバーキット5,800円 タンクキャップキット1,800円 |
ハンドルグリップ右 | TZ125,250 | A | 単品で買えます 品番47X-26242-00 |
タンクキャップパッキン | SRX400,600 | A | 品番 1XL-2414A-01 画像 |
機械式燃料コック | TDM850 | B | リンクのアツシさんのホームページに詳細あります |
ボルト、小物 | ミスミ RS |
? | ミスミは個人取引不可 |