怪我のため2年ぶりのレースとなりましたが、生憎の雨の中
クラス2位のすばらしい結果となりました。
この調子で次回も頑張って欲しいです(^^)
2002.8.18
ビッグサウンドラン（TIS十勝インターナショナルスピードウェイ）
天候：雨 路面：wet
出場クラス：M-O（ミドルオープン）12台 ※126〜500まで2st,4st問わず
出走組：A組（T-O（ツインオープン）7台 T-M（ツインミドル）3台との混走）
※T-Oは主にドカティ、T-Mはブロスなどの中間排気量マシン
各OPENクラスはレーシングタイヤ着用可
【予選】
最初の予選（25分）は係員のタイム計測器の配布ミスによりこのときのタイムは無効。
ちなみにこの予選のポールは37秒台でした。（１周3.4kmのコースでです）(・・;)
やり直しということで10分間のタイムアタックになりました。
結果的に最初の予選が練習走行となったので私としてはラッキーだったかもしれません。（笑）
予選結果は
1位がドカティ(HSPのST600にも出場）
2位がNSR
3位がSDR
【決勝】7LAP
天候、路面状況とも大して変わらず。
シグナルスタートは良かったです。約100mは他車より前に出てました。
が、１コーナー200m手前までに10台程度にあっさり前に出られてしまいました。
1コーナー進入までにA組ポールのドカティが快調にトップとなり
A組2位（クラス1位）のNSRは2コーナーか3コーナーあたりで2番手についていたかと記憶してます。
我がSDRは1コーナー進入で2台ほど抜き、2コーナー以降1台ペースでコツコツ抜いていったと思われます。
（正直あまり覚えてません）
インフィールドではトップ2台は確認できてました。
グランドストレートで徐々に前2台が小さくなって見えたのは覚えています。
3LAP目から周回遅れが出始めましたが100mでも直線があると周回遅れと言えども
そのパワーにはかないません(^_^;)
我がSDRはインフィールドで抜くことに・・・(^ ^;)
しかし、周回遅れといえども手間取る始末。
そうこうしているうちにトップ2台はほとんど見えなくなりました。
ストレートではほぼ単独走行。
インフィールドで周回遅れを慎重にpassの繰り返しとなりチェッカー。
結果 予選同様 クラス2位（A組3位）となりました。
【レース後記】
今回この草レースは2年振りです。
結果としてはまずまずだったのかもしれませんが
本人的にはまだまだ技術的に詰める余地が多々ありました。
あと 雨でもSDRのハンディはそれほど変わらないみたいです。（笑）