2000年レース手記
急遽決定してしまったこともありクラス分けは
オープン モンスター ターミネータ ミニバイクの４クラスとなりました。
ということで私はオープンクラスにエントリー。
しかしモンスタークラスのエントリーが少ないためモンスターマシン相当もオープンクラスに振り替え
計36台のごちゃ混ぜレースのはじまりです。
コース的に36台同時に予選をスタートできないため性能が近似しているマシン毎に12台ずつ３組に分けて予選がスタート。
<<オープンクラス予選組>>
１組目：2st250がベースの12台。
２組目：SP400がベースの12台。（ここはロードレース経験者が多い）
３組目：over400の12台 (YZF-R6 GSXR750 YB1などのモンスタークラス）
私は予選１組目となりました。
<<オープンクラス決勝組>>
予選１位から12位：決勝A
予選13位から24位：決勝B
予選25位から36位：決勝C
<<予選１組目>>
大会当日は台風の影響で午後より雨の確率が80%ということで どんよりとした天候。
予選１組目 コースはドライ。
10分のフリー走行後10分のタイムアタック。
結果45秒94（自己ベスト更新） １組目のポール。
１組目の２位はTZR250SPマシンの46秒台
２組目は前半ドライの後半ハーフウェット
３組目はウエット という状況になってしまい。
公正な予選順が決められないため 予選と同じ組で決勝となりました。
<<決勝>>
雨です。
初めてレインタイヤを使いました。
レイン装着は私のほかに２位のTZR-SPということでかなり緊張しました。
決勝は15周。シグナルが青に変わりスタート。でも失敗。（笑）
赤から青のタイミングが合わなく ２回クラッチを切ってしまい
いきなり竿立ちウィリー！ タンクが目の前に見えました。（爆）
着地も真っ直ぐにならなかったため ヨロヨロ。
ストレートで転けてしまうかと思ったくらいです。
なんとか立て直し安心したのもつかの間 当然前には数台いました。
瞬間的にキレたのか スイッチが入ったらしく いきなりチャージしました。
２コーナのインで全てをパスして １周目には１位をキープ。
とりあえず逃げ切るだけ逃げ切ろうと思い スパートをかけました。
そうこうしているうちに ８周目には２位以下全車ラップしてました。
ということで最後まで 気を抜かずに走りきり１位。
<<レース後記>>
今年は急遽ということで準備不足のわりには
最後は自己ベスト更新できたのと
ほかの２組と雨のタイムではそれほど遜色がないと聞いたので
嬉しい限りです。
雑誌にも載りましたし（笑）
来年は本格的にHSPで３戦ほどサンデーレースを開催しようかという話です。
今年も多方面からの応援に感謝です。
来年も応援よろしくお願いします。
早朝まで大雨でした。（警報がでてたはず）
8:00頃までには雨は上がりましたが どんよりとした天気でした。
【予選】
路面は一部ドライという状況。
予選結果は２位（1'41''196)
予選１位はSP250(HSP)に出場している外人さん（1'40''652)
ちなみに予選、決勝ともオープンクラス混走です。
（混走では８位）
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【決勝の流れ】（７周回）
シグナルスタートは失敗したとは思ってはいないが
１コーナー直前までに10数台前にいた。（直線は750超にはかなわない）
１コーナー進入時に４台ほどパスしたが
２コーナーまでに２〜３台また直線で抜かれた。（立ち上がりが同じだとこれも×）
インフィールドで３台抜き返した。
２周目直前 ホームストレートでGSXR750にあっさり抜かれ
インフィールドで抜き返すというのが ４〜５周目くらいまで続いた。
のこり２周くらいは単独走行後 ゴール。
（周回遅れが結構いたのでクリアラップなし）
結果はクラス優勝しました。（混走では６位）
詳細は添付ファイルを参照ください。（B組ゼッケン65です。SDR250ってご愛敬？）
PDF (Portable Document Format)形式ですので，内容を閲覧するためには
「Acrobat Reader」という専用ブラウザが必要です。もし，お手元に
ブラウザソフトがない場合にはアドビのホームページから無料でダウンロード
することが可能です。https://www.adobe.co.jp/
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【レース後記】
結果としてはよかったのですが
自己の目標として
タイムを39秒台は入れたいと思っていたので（目標は38秒台）
いささか不甲斐ない感があります。