エンジン関係
・キャブレター（前オーナーが交換）
　　京浜PWK28
　　底部にメインジェット交換用のキャップがないことから
　　純正流用と思われます　
・ オイル
　　ヤマハSUPER RS
　　評判がいいようなので

車体関係
・フロント・マスターシリンダー
　　ホーネット250用
　　シリンダー径はノーマルと同じ11mmです
・ステンメッシュホース（前オーナーが交換）
　　メーカー不明
・フロントフォークスプリング
　　キジマ製
・タイヤ　
　　ダンロップTT900GP
　　F : 90/80-17
　　R :100/80-17

外装関係
・自家塗装
　　デイトナの缶スプレー
　　スズキ マーブルサイエンスイエロー
　　文字はカッティングシートです